Российские достижения в области космонавтики все больше оказываются под вопросом после целого ряда аварийных запусков в последние годы. «16 мая этого и прошлого года стало днем разочарований для работников отрасли после того, как произошло два неудачных старта с участием ракеты «Протон-М», - сообщает издание «Биржевой лидер».
Как выяснила специально собранная межведомственная комиссия по расследованию недавней аварии с запуском в космос ракеты-носителя «Протон-М», причиной неудачного запуска стало разрушение подшипника в двигателе третьей ступени. Комиссия установила, что данный дефект произошел под воздействием повышенных роторных вибраций при работе двигателя третьей ступени. Год назад произошла аналогичная авария с этой ракетой, и причиной стал тот же подшипник третьей ступени ракеты. Вероятнее всего, эта ситуация будет признана конструктивным дефектом, ставшим причиной аварии в сочетании с другими факторами. Все это вместе взятое привело к аварийному выключению двигателя.
Разработкой и производством ракеты-носителя «Протон-М» занимается ГКНПЦ им. Хруничева. В прошлом году 16 мая с Байконура произошел запуск этой ракеты, выносившей в космос российский спутник связи «Экспресс-АМ4R». Этот старт был позднее признан аварийным. Председатель комиссии по расследованию аварии А. Данилюк сообщил после завершения расследования, что основной версией произошедшей аварии стало нарушение работы рулевого двигателя третьей ступени ракеты из-за разрушения подшипника турбонасосного агрегата.
В этом году «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» выводил на орбиту мексиканский спутник связи MexSat-1. На 9-й минуте полета после старта с космодрома Байконур и за минуту до отделения головной части от ракеты прошла команда на аварийное отключение двигателя. Авария произошла над Забайкальским краем. Как сообщили в «Роскосмосе», космический аппарат, разгонный блок и третья ступень ракеты при падении практически полностью сгорели в плотных слоях атмосферы. Причины аварии выясняла созданная межведомственная комиссия, которую возглавлял руководитель «Роскосмоса» И. Комаров.
В результате произошедшей аварии был отложен намеченный на следующий месяц запуск «Протон-М» с британским спутником связи «Инмарсат-3-5Ф» на борту. Майский старт «Протона» изначально планировался на 29 апреля, но был перенесен из-за того, что компания-изготовитель мексиканского спутника «Боинг» взяла дополнительное время для проведения проверки бортовой аппаратуры.
Проколы с «Протонами» не единичны, «Роскосмос» в кризисе.
Стоит отметить, что проблемы с ракетой «Протон-М» случались не только на протяжении последнего года. В августе 2011 г. она и разгонный блок «Бриз-М» должны были вывести на орбиту российский спутник связи «Экспресс-АМ4». Авария помешала осуществить удачный запуск по причине, как выяснилось позднее, сбоя на участке работы «разгонника». В декабре 2010 г. «Протон-М» с разгонным блоком «ДМ-3» не справились с задачей по выводу на земную орбиту трех аппаратов «Глонасс-М». Как сообщили специалисты, сбой в работе произошел в процессе перезаправки «разгонника» излишними компонентами ракетного топлива. Орбитальный блок получил от третьей ступени ракеты импульс в таком направлении, что до включения маршевого двигателя разгонного блока уже оказался вне орбитальной траектории, и по этой причине аппарат в итоге оказался в Тихом океане, в 1,5 тысячи км от Гавайских островов.
Аварийный инцидент с «Глонассами» подтолкнул к кадровым выводам в космической отрасли РФ. Однако очевидно, что проблема лежит куда глубже, чем просто в решении кадровых вопросов. Россия явно теряет авторитет в космической отрасли, который ей достался после распада СССР, занимавшего лидерские позиции в мире. Разборки внутри структуры «Роскосмоса» показывают, что существуют факты недофинансирования отрасли, которое в конечном счете сказывается на качестве работ и отсутствии эффективного решения застарелых конструктивных проблем в некоторых космических аппаратах.
Пока же поисковые группы ищут остатки аппарата, неудачно запущенного в космос. В «Роскосмосе» полагают, что обломки аппарата упали в Забайкалье. Согласно информации от краевых властей, они все еще занимаются сбором информации, и им не известны данные о месте падения обломков. На данный момент поиск ведется в Петровск-Забайкальском районе, в дальнейшем есть желание привлечь к поисковой операции авиацию. Глава районной администрации А. Кузнецов сообщил, что для поиска останков «Протона» должен быть привлечен вертолет, В поиске должна пригодиться информация от местных жителей, некоторые из которых в день падения слышали гул. Самого падения в районе никто не видел, но многие слышали громкие хлопки, которые, вероятно, связаны с падением обломков «Протона». В Интернете местные жители писали даже о «многочисленных взрывах».
Что касается мексиканского спутника, который так и не был доставлен на орбиту и сгорел в атмосфере вместе с другими частями корабля, то выплата компенсаций должна произойти согласно страховке. Сам спутник и его запуск страховались заказчиком, а ответственность перед третьими лицами осуществляется согласно страховке российской стороны.
