У «Газпрома» на сегодняшний день два крупных проекта, которые являются альтернативой транзиту российского газа через украинскую территорию: «Северный поток-2» и «Турецкий поток». Не повторят ли они судьбу так и не увидевшего жизнь «Южного потока» и помогут ли холдингу Российской Федерации укрепить свое положение на иностранных сырьевых рынках? В этом и других вопросах разбирались корреспонденты раздела «Новости России» журнал для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер».
Тяжелый путь на юг и север.
Договор на транзит газа России через украинскую территорию сроком на 10 лет был подписан в 2009 году премьер-министрами Владимиром Путиным и Юлией Тимошенко после того, как очередной газовый кризис спровоцировал к срыву поставок в Европу. Хотя срок действия соглашения заканчивается в 2019 году, председатель руководства «Газпрома» Алексей Миллер уже обещал, что газовый концерн Российской Федерации никогда не даст согласия на продление контракта с «Нафтогазом» на неприемлемых условиях.
Поменять традиционные пути экспорта через газотранспортную систему Украинского государства призваны сразу два газопровода в качестве альтернативы — «Северный поток»-2 и «Турецкий поток». Предварительные договоренности по ним достигнуты, но это еще ничего предоставляет никаких гарантий.
Не так давно средства массовой информации подсчитали, что за протяжение последних несколько лет «Газпром» затратил на невостребованные проекты в меньшей степени 2,4 триллиона рублей. Не реализованы они по различным, не всегда зависевшим от компании причинам — по причине снижения спроса на газ, «сланцевой революции», политической обстановки, осуществляемого Европой курса на понижение энергетической зависимости от «Газпрома» и так далее. Например, возведение «Южного потока» было заморожено Европейской комиссией уже после того, как «Газпром» затратил 56 миллиардов российских рублей на приобретение частей в проекте у зарубежных партнеров. Помимо этого, для газопровода уже были заказаны и частично отгружены трубы на 2 миллиарда евро (130 миллиардов рублей).
Как описывает Лента.ру, не забывая об этом, многие скептически оценили и будущее сегодняшних проектов. Но эксперты сходятся во мнении: без новых трубопроводов (либо одного из них) не обойтись, хотя путь к ним будет тяжелым.
Согласно задумке «Газпрома», обе ветви «Северного потока-2» должны быть запущены в использование в конце 2019 года. Меморандум о планах, что предусматривает общую работу по основанию инфраструктуры, был подписан холдингом Российской Федерации, компаниями E.ON SE, Royal Dutch Shell и OMV AG. По проекту требуется проложить две линии газопровода от побережья Российской Федерации через акваторию Балтийского моря до Германии. «Северный поток-2» производительностью 55 миллиардов кубических метров в год увеличит возможности действующего «Северного потока», что был запущен в 2012 году. «Северный поток», который проходит по дну Балтийского моря, — самый длинный маршрут экспорта газа под водой в мире.
К реализации «Турецкого потока» «Газпром» приступил в текущем году после того, как отказался от «Южного потока». Концерн запланировал транспортировать по названному трубопроводу голубое топливо в государства Юго-Восточной Европы, в том числе в Грецию и Турцию. Рассчитывается, что на рубеже этих двух стран будет построен газовый хаб, а государства Европейского Союза сами построят требуемую инфраструктуру на собственной территории.
Между тем 30 июля поступила информация о приостановке переговоров между Российской Федерацией и Турцией о возведении газопровода. Передавалось что сторонам мешает отсутствие основного соглашения о предоставлении Анкаре скидки на газ России. Второй проблемой собеседники в официальных кругах Турции пояснили то, что Российская Федерация настаивает на возведении четырех ветвей газопровода совокупной мощностью 63 миллиарда кубических метров в год. Анкара же соглашалась только на одну ветвь из четырех, требуемую для самой Турции. Однако министр энергетики Российской Федерации Александр Новак все это отрицал, рассказывая, что «Газпром» и Botas Турции договорились о предоставлении турецкой стороне скидки в объеме 10,25 процента. А министр энергетики и природных ресурсов Турции Танер Йылдыз совсем недавно сообщил, что возведение одной ветки «Турецкого потока» можно уже начинать.
Необходимо меньше газа.
Даже если с реализацией обоих проектов не появится проблемных вопросов, остается одно: нуждается ли Европа вообще в таком количестве газа в ближайшие годы? Ведь спрос на данный вид энергоносителя в государствах Европейского Союза снижается уже четвертый год подряд, а до этого, хотя и повышался, но всего на 1-2 процента в год. Так, по информации ВЭБ, потребление энергоресурсов в Европейском Союзе в прошлом году достигло самого дна с 1985 года.
«В настоящее время Европе не требуется столько газа. Закупки российского топлива уменьшаю, и присутствующие явные предпосылки к формированию устойчивой тенденции в данном направлении», — говорит партнер компании «Деловой фарватер» Дмитрий Липатов.
