После полугода непрерывного возобновления авторынок Российской Федерации восстановил понижение. В сентябре реализации автомобилей в Российской Федерации понизились приблизительно на треть, победитель со знаком минус — АвтоВАЗ.
Высокая база прошедшего года.
В сентябре нынешнего года автомобильный рынок Российской Федерации возобновил понижение. Реализации новых автомобилей понизились на 29–31 процента, до 134–140 тысяч автомобилей, против того же месяца прошлого года, согласно предварительной статистике Ассоциации европейского бизнеса, с которой получилось ознакомиться средствам массовой информации (отчет будет опубликован в четверг). Рынок непрерывно поднимался с марта, когда обвал демонстрировал рекордные 42,5 процента. К августу понижение продаж стало заметно меньше - 19,4 процента. Это стало известно корреспондентам раздела «Новости России» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер».
Самые крупные автопроизводители, представляемые на рынке России, продемонстрировали разнонаправленную динамику. Обвал продаж АвтоВАЗа, к примеру, в сентябре повысился до 40,5 процента в отношении 25 процентов в августе, Renault увеличил понижение с 20 до 32,5 процента, Nissan — с 38 до 43,8 процента. Hyundai, наоборот, опустился с 6 до 2 процентов, а Kia продемонстрировал в сентябре повышение на 11 процентов.
«Обвал реализации новых автомобилей в первый месяц осеннего периода — итог существенной базы», - рассказывают представитель АвтоВАЗа и Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала». Ровно 12 месяцев назад в таком же месяце началась государственная программа обновления автомобильного парка, в итоге чего реализации поднялись почти на 13 процентов в отношении августа. Разнонаправленная динамика различных компаний частично поясняется тем, что автопроизводители вступили в программу не одновременно.
Кроме этого, стремительное падение российского рубля в конце прошлого года спровоцировало ажиотажный спрос на автомобили в ноябре-декабре, это, в свою очередь, отразилось на смещении интереса к приобретению автомобилей в текущем году, как рассказывают автомобильные производители. «Продление программы обновления автомобильного парка на текущий год, а также запуск еще двух инициатив — льготного автомобильного кредитования и автолизинга — не утихомирили эффект смещения спроса», - отметили собеседники.
Низкая продаваемость автомобилей – девальвация рубля.
«Из-за стремительной девальвации национальной валюты Российской Федерации значительно понизились продажи новых автомобилей в России», - пояснили аналитикам раздела «Новости Форекс, курсов валют и биржи» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер» в пресс-службе брокерской компании Orbex.
Так, сегодня, 7 октября 2015 года, российский рубль к американскому доллару торгуется на уроне 62,7295 российского рубля за американский доллар.
В абсолютных цифрах в сентябре нынешнего года реализации автомобилей были на уровне показателей августа. «Существенная база прошедшего года будет создавать давление на относительные итоги автомобильного рынка до конца этого года», - считает глава Российской ассоциации автомобильных дилеров Владимир Моженков. Он рассчитывает, что в октябре понижение составит 35 процентов, а в декабре поднимется до 55–60 процентов.
Популярные автомобили, которые выбирают россияне в кризис.
В кризисный период граждане России выбирают автомобили стоимостью до 10 тысяч американских долларов. Из десяти самых продаваемых машин по результатам первых трех месяцев текущего года четыре модели АвтоВАЗа, две — Renault, по одной — Hyundai, KIA, Volkswagen и Datsun. Все они с ноября прошлого года, когда стартовал стремительный рост курсов валют, подорожали в среднем на 16 процентов при совокупном повышении в общем по рынку цен приблизительно на 40 процентов. Самый высокий рост цен в первой десятке был продемонстрирован Renault Duster – 36,1 процента. Отдельно в данном перечне идет KIA Rio, которая, наоборот, опустилась в стоимости почти на 5 процентов.
Lada Granta.
Самая низкая цена в кузове седан — 331 тысяча рублей, повышение с ноября — 14,5 процента.
В январе-марте реализовано 30,7 тысячи автомобилей — на 5,5 процента меньше, чем за аналогичный период годом ранее.
Lada Kalina.
Самая низкая цена в кузове хетчбэк — 376,3 тысячи рублей, повышение с ноября — 14,9 процента.
В январе-марте реализовано 9,2 тысячи автомобилей — на 50 процентов меньше, чем за аналогичный период годом ранее.
Lada Largus.
Самая низкая цена — 479 тысяч рублей, повышение с ноября — 23,1 процента.
В январе-марте реализовано 9,1 тысячи автомобилей — на 37,7 процента меньше, чем за аналогичный период годом ранее.
KIA Rio.
Самая низкая цена в кузове седан — 448,4 тысячи рубля, понижение с ноября — на 4,6 процента.
В январе-марте реализовано 18,4 тысячи автомобилей — на 12 процентов меньше, чем за аналогичный период годом ранее.
