Во время пресс-конференции эксперты, занимающиеся анализом произошедшей катастрофы над Синайским полуостровом. Выразили предположение, что причиной данной трагедии вполне мог стать жесткий экономический кризис. Депутат Государственной думы от фракции «Единая Россия» Евгений Федоров в качестве подтверждения данной позиции привел основные статистические данные. Оказалось, что с начала финансового кризиса на просторах агрессивного государства количество авиационных катастроф резко увеличилось.
Представители издания «Утро» выражают уверенность в том, что из-за подобных происшествий Россия уже официально вышла в мировые лидеры по количества жертв. По словам Федорова, авиаперевозчики, как и многие представители других отраслей, на сегодняшний день испытывают достаточно серьезные проблемы с получением дешевых кредитов. В такой ситуации существует два варианта развития событий. Компании могут объявлять себя банкротами или экономить на всем, на чем только можно. Естественно, из-за этого достаточно серьезно страдает безопасность пассажиров.
Покупательская способность российского гражданского населения в настоящий момент абсолютно точно не является самой серьезной. Из-за этого вариант с повышением стоимости билетов на авиаперевозки явно не приведет к ожидаемому успеху. Другой депутат Государственной думы Олег Нилов считает, что в данную отрасль вновь можно вернуть традиционную государственную монополию.
Альтернативный вариант реально заключается в том, чтобы передать все без исключения авиаперевозки в руки крупных китайских компаний. В советские времена многие стратегически важные отрасли находились под полным государственным контролем. Вариант с переводов авиаперевозок в частные руки, как оказалось, привел к отрицательным результатам. Абсолютно точно кремлевские политические власти не могут больше бездействовать в ситуации, когда с каждым годом стремительно возрастает количество российских жертв в результате крушений пассажирских лайнеров.
По мнению Олега Нилова, китайские компании можно будет пустить на внутренний российский рынок в том случае, если государство в самое ближайшее время официально откажется от идеи, заключающейся в его монополизации. Можно не сомневаться в том, что квалифицированные представители Китая достаточно быстро выведут на абсолютно новый уровень безопасность своих среднестатистических клиентов.
Плюс ко всему, китайцы благодаря имеющимся у них ресурсам могут предложить гражданам более низкую стоимость своих услуг. В любом случае такой вариант развития ситуации будет лучше, чем то, что происходит на сегодняшний день. Следует отметить, что Евгений Федоров не во всем поддержал своего коллегу. Данный депутат решил, что российские компании практически ни в чем не уступают китайским коллегам в плане перспективы развития отрасли. Для улучшения обстановки можно попросту дать им деньги на более выгодных условиях.
