Протестные акции против системы «Платон» по всей территории Российской Федерации не стихают уже девять дней, со дня ее запуска. Согласно новому закону, с владельцев грузовиков весом более двенадцати тонн взимается плата в размере 3,7 рубля за проезд одного километра по дорогам общего пользования. За уклонение от оплаты грозят внушительные штрафы.
Вместе с тем в последние дни эпицентр протестов водителей-дальнобойщиков переместился в Санкт-Петербург. Вчера вечером несколько сотен водителей большегрузов утроили автопробег из области в город. Акция спровоцировала пробки. Водители заявили, что хотят встретиться с губернатором, в результате некоторые были задержаны правоохранителями. «Мы не готовы платить. Ведь получается тройное налогообложение: семь рублей акциза заложено в каждом литре топлива, плюс еще транспортный налог. Эти средства уже идут на ремонт дорог. Однако теперь чиновники придумали как еще на нас заработать. Мы не понимаем, куда пойдут эти средства. А если бы просто незначительно увеличили акциз, то этого никто бы и не заметил, и не было бы протестов. Ведь все это в основном «убивает» малый бизнес, владельцев ИП. Этот новый налог просто выкидывает их с рынка. Крупный бизнес еще как-нибудь справится», - рассказал журналистам DW лидер водителей-дальнобойщиков в Санкт-Петербурге, а также руководитель движения «ТИГР» Александр Расторгуев.
Глава российского «Сбербанка» Герман Греф заявил, что «Платон» станет причиной роста годовой инфляции на 1,5 процента, а также отрицательно скажется на логистике. Александр Расторгуев поддерживает это мнение. «Ведь за «Платон» будем платить не только мы, а и простые потребители. Поскольку если посмотреть на логистическую цепочку, то становится очевидно: новый налог окажет влияние на цену всего остального. Cейчас в экономике и так не все гладко, и без «Платона» инфляция постоянно ускоряется», - отметил он.
«То, что мы прогремели на все государство, - нет сомнений. Мы сами не думали о таком результате. Однако будут ли реальные действия властей - большой вопрос. Сейчас начали говорить, что до конца года не будут штрафовать. Возможно, уменьшат штрафы или даже пошлину. Однако все это полумеры, а мы добиваемся полного отказа от этого налога», - добавил Расторгуев.
Водители-дальнобойщики не откажутся от акции протеста.
Водители грузовых автомобилей не откажутся от акции. Более того, 30 ноября они собираются отправиться в столицу России.
В ближайшие 2 дня дальнобойщики проведут переговоры для того, чтобы согласовать свои действия перед предстоящим маршем на Москву, намеченным на 30 ноября. Об этом журналистам сказал один из лидеров в Санкт-Петербурге, Сергей Гуляев. Он отметил, что будет определено, сколько человек будут участвовать в акции, какие автомобили из каких регионов поедут в столицу, а также где именно будут собираться. Также Гуляев подчеркнул, что 30 ноября в столицу РФ двинутся все водители-дальнобойщики, которые 24 ноября были на Смоленской площади. В общей сложности это порядка двухсот машин.
Эту информацию подтвердил и Александр Расторгуев. «Представители власти не желают с нами разговаривать. Вчера (речь о 24 ноября) никто из питерских чиновников к нам не вышел. Мы понимаем, что местные чиновники ничего не решат, однако они могли хотя бы поговорить с нами», - отметил он.
Согласно мнению Гуляева, власти сейчас делают все, чтобы расколоть протестующих, но водители по-прежнему настроены очень решительно.
Сегодня вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что правительство приняло решение уменьшить штрафы за отсутствие приборов учета на грузовиках: пять тысяч рублей за первое нарушение, за последующие - до десяти тысяч. Теперь эту инициативу должны поддержать депутаты Госдумы.
Однако, согласно словам Гуляева, указанное предложение не вызвало у водителей-дальнобойщиков особого энтузиазма. «Мы требуем не снижения штрафов. Мы требуем, чтобы отменили этот «закон Ротенберга». Ведь понятно, что эти деньги не пойдут ни на какие дороги, а пойдут в офшоры», - подчеркнул он.
Относительно марша на Москву, как отмечает Гуляев, с его группой ведут переговоры дальнобойщики из Дагестана и Курска.
В Дагестане дальнобойщики собираются под Кизляром, Хасавюртом, Манасом и Каякентом. Об этом сообщили местные активисты. Там в общей сложности собралось свыше одной тысячи грузовиков. Как отметил один из водителей, никто не станет расходиться, пока не будет полной отмены «Платона».
Как стало известно, в пятницу (27 ноября), будет формироваться колонна водителей-дальнобойщиков в Нижнем Новгороде. Также в этот день колонна водителей-дальнобойщиков выдвинется в российскую столицу и из Волгограда. Согласно словам координатора протестующих Алексея Ульянова, сейчас в городе собирается пару десятков фургонов: «Судя по всему, это единственный способ, чтобы привлечь внимание власти. А пока мы протестуем в регионах, нас никто не замечает».
Согласно предварительным данным, в протестной акции планируют участвовать водители как минимум из семнадцати регионов: кроме вышеупомянутых областей к акции присоединяются Тюмень, Курск, Рязань, Смоленск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Ярославль, Екатеринбург, Элиста, Оренбург, Самара, Астрахань и Иваново.
Автор: Екатерина Кравец
