Как отмечает британский информационный ресурс «Би-би-си», российские водители грузовых фур начали применять для координации протестной деятельности современные средства связи. Они продолжают требовать от властей отмены дорожных сборов, предусмотренных введением в действие системы «Платон».
Согласно данным, протест длится уже практически месяц. В его рамках водители-дальнобойщики блокировали автодороги федерального значения, провоцировали заторы на трассах и даже организовывали флеш-мобы, на которых демонстрировали, что новые сборы оставят их даже без нижнего белья.
Как бы там ни было, но, невзирая на старания координаторов от оппозиционных российских организаций, не удалось сделать одно – организовать масштабную акцию в Москве. Как отмечается, в первую очередь это произошло из-за того, что должным образом не была налажена координация, а также власти активно мешали деятельности общественных активистов.
В конечном итоге к началу текущего месяца на подступах к российской столице появилось два лагеря протестующих. Один находится на стоянке поблизости от торгово-развлекательного центра «Мега-Химки». Там сейчас расположились полтора десятка грузовиков и столько же легковушек. Второй находится в окрестностях подмосковного населенного пункта Кашир. В целом, если верить словам представителя этого лагеря, в пределах Подмосковья сейчас пребывает более сотни грузовиков, водители которых присоединились к протестной акции.
В связи с тем, что массовость протеста неочевидна, водители приняли решение заставить обратить на себя внимание высокой координацией действий. Отмечается, что сейчас она стала гораздо более продвинутой, нежели это было в начале акции.
В частности, кроме организации пресс-центра, был создан специальный канал на сервисе Zello. Он называется «Россия против Платона».
В настоящий момент на него подписалось более 2 тысяч человек, что демонстрирует широчайший интерес российской общественности к этому протесту. Отмечается, впрочем, что сейчас постоянно пребывают онлайн только 200 подписчиков.
Как отмечается в материале, кроме актуальных вопросов люди, говорят и на другие, довольно-таки отвлеченные темы. Есть даже такие, кто обсуждает творчество известных российских шансонье.
Также сообщается, что правилами запрещено вести политическую пропаганду и публиковать рекламу других каналов. Помимо того, организаторы всячески подчеркивают недопустимость экстремистских высказываний.
Кроме того, о «Платоне» много говорят на другом весьма популярном в России канале вышеназванного ресурса, который называется «Трасса». На него подписано сейчас более четверти миллиона человек. Как отмечается, к разговорам может подключится кто угодно, так как одновременно ресурс позволяет пользоваться одним каналом шести сотням человек.
Протест будет продолжаться.
В прошлом году указанный сервис был заблокирован на территории Венесуэлы. Это было сделано по инициативе CANTV – местной компании, предоставляющей услуги в сфере телекоммуникаций. Это было сделано в связи с тем, что демонстранты, поддерживающие либеральную оппозицию, активно пользовались этим сервисом для координации действий. Помимо того, с помощью Zello в некоторых странах Азии радикальные исламские проповедники связываются со своей паствой.
Как отмечает британский информационный ресурс, немало организаторов протестов пользовались оригинальными способам связаться с единомышленниками. К примеру, в 70-х годах прошлого века в Польше применяли для этого копировальную технику.
В ходе так называемой «Арабской весны» протестующие использовали социальные сети для того, чтобы распространять призывы и координировать действия.
В то же время в Гонконге, когда происходили массовые акции протеста, популярнее всего оказался сервис FireChat. Он дает возможность отсылать сообщения с одного телефона на другой с помощью блютуза.
Российские дальнобойщики также связываются друг с другом при помощи радиостанций, имеющихся в каждой машине. Они эффективны в радиусе 20 километров. Прибегая к их помощи, водители ведут агитацию и разъясняют свою позицию в то время, как стоят в заторах
Помимо того, любой желающий может посмотреть на то, как происходит протест. Сейчас ведется онлайн-трансляция непосредственно из лагеря дальнобойщиков. Это делается при помощи специализированного сервиса Ustream. В то же время отмечается, что, как правило, ничего интересного увидеть не удастся.
Помимо того, сообщается, что начали поступать и пожертвования от сочувствующих. На протяжении нескольких дней было собрано примерно 70 тысяч рублей. Координаторы в этой связи отмечают, что часть денег пошла на покупку цветов, которые были возложены к памятнику «Ежи». Это было сделано в связи с тем, что 5 декабря отмечалась годовщина остановки немецкого наступления на Москву. Помимо того, оплатили также расходы на Интернет и штрафы, выписанные правоохранителями.
В числе прочего представители оппозиционных российских сил позаботились о том, чтобы в некоторых соцсетях появились группы, посвященные протесту.
Все решения участники акции принимают на общем сборе и не ждут, когда им станут указывать, что делать, политические деятели либо профсоюзные боссы. В ближайшее время следует ждать подготовки стратегии протестов.
Как известно в действие система «Платон» была введена в середине прошлого месяца. Правила предусматривают, что за каждый километр трассы федерального значения необходимо заплатить примерно полтора рубля.
