В российском правительстве приняли решение об отсрочке увеличения тарифа для дальнобойщиков. Об этом сообщил Аркадий Дворкович, российский вице-премьер, отвечая на вопрос корреспондента агентства «РБК».
По словам Аркадия Дворковича, льготный тариф на проезд по федеральным дорогам для фур весом в 12 тонн в размере 1,53 рубля за 1 километр пути будет продолжать действовать и после 1 марта. При этом Дворкович акцентировал внимание на том, что с 1 марта размер этого тарифа не будет увеличиваться. В то же время российский вице-премьер не уточнил, на какой срок будет продлено действие этого тарифа.
Как сообщало агентство ранее, пункт по поводу продления льготного размера платы за проезд большегрузов был указан в проекте правительственного антикризисного плана. В соответствии с проектом плана, предполагалось продление действия коэффициента 0,41 к размеру платы, однако на какой срок, при этом не уточнялось.
При этом источники агентства в российском правительстве и Госдуме утверждали, что может быть принято решение о продлении действующего размера тарифа для большегрузов в 1,53 рубля на 1 километр пути до октября нынешнего года.
В Минэкономразвития считают, что нужно пожить с тарифом в 1,53 рубля как минимум год.
Напомним, решение российского правительства о сборе платы с большегрузов было введено с 15 ноября прошедшего года. Такое решение властей спровоцировало протесты дальнобойщиков, которые охватили многие российские регионы. Дальнобойщики жаловались на то, что в работе системы происходят регулярные сбои, а также их недовольство вызвало то обстоятельство, что помимо «Платона» с них взимаются транспортный налог и акцизы, которые были включены в стоимость топлива. Тогда правительством было принято решение о снижении соответствующего тарифа: сообщалось, что до 29 февраля будет действовать ставка 1,53 рубля за 1 километров, однако с 1 марта ее размер должен был увеличиться до 3,06 рубля.
Представитель российского Министерства экономического развития во время разговора с корреспондентом агентства заявлял о том, что руководство ведомства считает правильным решением пожить, по меньшей мере, год с тарифом в размере 1,53 рубля для того, чтобы была сформирована статистика.
Впоследствии президент Российской Федерации Владимир Путин призвал к принятию решения об отмене транспортного налога для 12-тонников. Однако в российском правительстве решили, что результатом отмены транспортного налога станет снижение уровня доходов в региональных бюджетах на 146,2 миллиарда рублей в нынешнем году. В связи с этим соответствующий законопроект не был поддержан.
Взамен этого представители Министерства транспорта и Министерства финансов Российской Федерации предложили свой вариант решения проблемы. Они считают, что отмену налога следует заменить вычетом из сборов через систему «Платон».
