22-го числа текущего месяца Московский патриарх Кирилл вернулся из своего турне по Южной Америке. Его одиссея продлилась 11 суток. За это время он побывал в Парагвае, на Кубе, в Бразилии, Антарктиде и Чили. На Острове Свободы он провел первую в истории встречу с главой Римско-католической церкви Франциском. Российский ресурс РБК предпринял попытку выяснить, сколько именно денег было потрачено на это путешествие.
Как отмечается, для своего турне Московский патриарх воспользовался самолетом Ил-96-300. Как удалось выяснить ресурсу, это воздушное судно находится в эксплуатации на протяжении последних 9 лет. Принадлежит оно особому летному отряду «Россия», в задачи которого входит обслуживание ведущих политиков РФ. На нем, в частности, первосвященник прилетел в парагвайскую столицу.
17-го числа Кирилл прибыл в Антарктиду из Пунта-Аренас, города, находящегося в Чили. При этом отмечается, что туда он добрался на самолете, принадлежащем местной компании, которая одна совершает регулярные воздушные перевозки к Южному полюсу.
Двумя днями позже Кирилл покинул вышеназванный чилийский город и направился в бразильскую столицу. Туда он следовал уже на прежнем российском ИЛ.
Как отмечает персональный сайт главы Русской православной церкви, по прибытии в Бразилиа Кирилл наведался в дипломатическое представительство Российской Федерации. Потом у него прошла встреча с руководителем Бразилии Дилмой Русеф. Позже он посетил церковь, посвященную образу Богоматери «Одигитрия».
На следующий день борт с патриархом направился в Рио-де-Жанейро. В тот же день Кирилл молился на горе Корковаду. 21 февраля он провел литургическую службу в храме, посвященном апостолу Павлу, расположенном в населенном пункте Сан-Паулу, здесь же он наведался в Благовещенскую церковь. Из этого города патриарх вылетел на родину.
В президентском управлении делами не дали ответа на соответствующий запрос. Впрочем, один из источников, осведомленных о положении дел в руководстве Русской православной церкви, отметил, что имеется соответствующее распоряжение главы Российского государства, согласно которому патриарх имеет право использовать правительственные самолеты для передвижения как по стране, так и по миру. В частности, Патриарх Московский на таком же самолете путешествовал в КНР 2 года назад. В то же время информатор отметил, что Кирилл не позволяет себе часто прибегать к услугам правительственного перевозчика. По большей мере патриарх пользуется услугами частных операторов. В случае с китайским турне самолет был предоставлен президентом под этот конкретный визит, как указывал Александр Волков, глава пресс-отдела российского первосвященника. О том, кем было предоставлено воздушное судно для латиноамериканского турне, господин Волков говорить не захотел.
Была ли необходимость в этой поездке?
Как отмечается, в основном траты на перемещение самолетом приходятся на заправку топливом и на оплату за обслуживание в воздушных гаванях. Самолет, на котором летел Кирилл, расходует в час примерно 6,5 тонны горючего. От Москвы до Гаваны 13 часов лету – следовательно, на одно лишь горючее было израсходовано примерно 2,5 миллиона рублей.
Расстояние от Кубы до парагвайской столицы ИЛ мог преодолеть за семь часов. Такой вывод можно сделать, исходя из того, что между Асунсьоном и Гаваной пролегает 6 тысяч километров. Самолет патриарха развивает скорость до 850 километров в час. Тонна авиационного топлива в тот день стоила более 26 тысяч рублей, следовательно, за этот перелет было потрачено 1,2 миллиона. В 700 тысяч обошлась дорога из Парагвая до Чили.
От чилийского Пунта-Аренас до бразильской столицы — 4,6 тысячи километров, значит, в воздухе воздушное судно пребывало примерно 5 с половиной часов. В тот день стоимость топлива для самолетов несколько выросла – до 27,5 тысячи рублей. Это значит, что на этот перелет ушло около миллиона. Около 200 тысяч пришлось заплатить за керосин на перелет в Сан-Паулу. И, наконец, возврат в Российскую Федерацию обошелся в 2,9 миллиона рублей.
Согласно информации российских масс-медиа, в путешествии Кирилла также принимало участие около сотни человек. На Южный полюс с Московским патриархом вылетело три десятка приближенных. Согласно данным компании, занимающейся перевозками, в этом направлении для полета необходимо заказать чартер. В среднем стоимость проезда для одного человека составляет 5,5 тысячи американских долларов. Это значит, что на эту часть турне было потрачено 165 тысяч долларов, или 12,5 миллиона рублей.
Из всего вышеприведенного информационный ресурс делает вывод, что только на сам перелет было израсходовано почти 21 миллион рублей. Кроме того, в каждом аэропорту приходилось платить за стоянку борта. В среднем это удовольствие обходится в 2-3 тысячи долларов за день. Об этом рассказал Дмитрий Миргородский, представитель консалтинговой компании Concours. В то же время ресурс отмечает, что в аэропорту кубинской столице не пожелали сообщить, сколько именно пришлось заплатить за обслуживание самолета, при помощи которого Кирилл путешествовал по Латинской Америке.
Согласно информации, опубликованной на официальном веб-ресурсе Русской православной церкви, на территории Кубы проживает 15 тысяч человек, исповедующих православное христианство. В Бразилии таких людей 200 тысяч, в Чили - 70 тысяч, а в Аргентине - 150.
