Рост количества проданных транспортных средств в России в минувшем месяце дал основание полагать, что падение потребления, продолжающееся уже четыре года, начинает определенным образом замедляться. Как отмечается, за этот месяц показатели падения оказались наименьшими за все последние два года. Они в итоге замерли на отметке 10 процентов. В то же время отдельные производители отрапортовали о росте продаж в Российской Федерации. Как известно, годом ранее потребление в этом секторе обвалилось более чем на 40 процентов. При этом экспертное сообщество уверяет, что еще рано говорить о восстановлении повышающего тренда. Тем не менее продавцы смотрят в будущее с некоторым оптимизмом и верят в то, что уже в нынешнем месяце продажи еще больше увеличатся, сообщает издание «Коммерсант».
Как отмечается в докладе подготовленном Европейской организацией, объединяющей бизнесменов, и опубликованном на днях, в Российской Федерации снижение продаж автомашин понемногу начало замедлятся. В прошлом месяце падение составило не более 10 процентных пунктов. В количественном выражении в РФ было продано почти 126 тысяч транспортных средств. Снижение спроса оказалось самым малым за прошедший и нынешний годы. Такой уровень падения фиксировался на профильном российском рынке на протяжении позапрошлого года. За последний зимний месяц было продано 111 тысяч автомобилей, снижение спроса составило тогда 13,5 процента, месяцем ранее рынок упал на 29 пп. до 89 тысяч автомашин. В целом результаты работы дилеров за первые три месяца текущего года следующие – падение продаж составило 17 процентов, а совокупно реализовано было почти 320 тысяч автомобилей.
Такое положение в какой-то мере может быть объяснено слишком низкими данными того же периода прошлого года. В то время, в марте, снижение рынка оказалось на уровне 42 процентов. В прошлом году в этом месяце продали 140 тысяч транспортных средств. Как отмечает Владимир Беспалов, представитель «ВТБ-Капитала», падение автомобильного рынка происходит уже четыре года к ряду и, следовательно, сравнительная база продолжает уменьшатся. Таким образом полагать, что яма уже пройдена, еще не время. Для того чтобы говорить с уверенность о переломе ситуации, необходимо будет взять более длинных период.
В настоящее же время отдельные марки автомашин стали покупать гораздо активнее чем прежде, другие же, наоборот, пользуются еще меньшим спросом. В частности, автомашины Lada стали продаваться намного хуже и падение за март составило 19 процентов. Всего было реализовано 22 тысячи единиц. Hyundai заявил о снижении продаж на 21 процент до 11 тысяч средств передвижения. Toyota также отметила снижение интереса россиян к своим изделиям на 15 процентных пунктов, до 8 тысяч машин. Кроме того, заявили о падении спроса также «Митсубиси», «Датцун», «Мазда». Здесь снижение продаваемости зафиксировано в диапазоне от 35 до 51 процента. Практически остались на прежних значениях продажи у «Ниссана» - 8,5 тысячи автомобилей. При этом некоторым образом увеличилась продаваемость «Киа», на 2 процента. Всего машин этого производителя в России продали в марте более 12 тысяч. Серьезно увеличился спрос на автомашины, произведенные Уральским автозаводом – в два раза, или до 4,5 тысячи изделий. «Форд» за тот же период нарастил продажи на 20 процентов до 4 тысяч.
Снижение падения обусловлено низкими показателями прошлого года – эксперты.
В то же время производители ссылаются на то, что на показатели оказывают влияние прошлогодние данные. К примеру, в «Хюндаи» говорят, что снижение продаж в этом году произошло из-за высоких результатов минувшего года. В тот период продаваемость изделий этой компании была гораздо выше средней по России. В «Форде» отмечают, что всплеск интереса к их изделиям обусловлен усилением мер направленных на локализацию производства, а также запуском новых моделей на рынок.
В то же время указывается, что взрывной спрос на машины, изготовленные на Уральском заводе в первую очередь обусловлен государственной программой поддержки отечественного производителя. Наибольшей популярностью у российского потребителя стала пользоваться моделью «Патриот». Таких транспортных средств было продано на 60 процентов больше чем годом ранее. В «Тойоте» отмечают, что стабильный спрос на их изделия обуславливает уверенность в своих позициях на российском профильном рынке. За прошедшее с начала текущего года время доля японского производителя в России увеличилась на 0,7 процента до 7-ми. При этом на Волжском автозаводе отмечают, что в целом динамика продаж отвечает их прогнозам и кроме того там указали на рост популярности новых моделей, поставки которых в торговые заведения все время увеличиваются.
По словам Алексея Савостина, представителя торговой сети занимающейся продажей средств передвижения, правда состоит в том, что новые модели «Лады» очень хорошо раскупаются. Он отмечает, что снижение продаж ВАЗ было обусловлено прекращением выпуска практически всех машин модельного ряда «Приора».
Как полагают эксперты, проблемы с реализацией Mitsubishi произошли вследствие того, что последняя давно не обновляла модельные линейки и при этом сохранила высокие отпускные цены. Mazda же довольно мало моделей представляет на российском рынке. Как полагает представитель крупного российского автоторговца Александр Зиновьев, небольшая популярность вышеназванных производителей в России обусловлена отсутствием интересных предложений и слабым рекламным продвижением.
