Как стало известно, Волжский автозавод со следующего месяца может повысить отпускные цены на «Ладу-Веста» в варианте седан. Кроме того, подорожают также и другие модели, пользующиеся повышенным спросом на российском рынке. Об этом сообщает издание «Ведомости», ссылающееся на заявление представителя руководства одной из российских дилерских сетей, имеющего связи с менеджерами автозавода.
При этом отмечается, что отчасти сведения были подтверждены и в другой компании, занимающейся продажами автомашин вышеназванного производителя. Там также отметили, что им известно о грядущем повышении отпускных цен на ряд моделей «Лада». В то же время указывается, что сказать на сколько именно вырастет стоимость российских машин, с уверенностью источник не смог.
На Волжском автопредприятии указали, что сейчас нет никаких распоряжений о повышении цен в следующем месяце. Там отметили, что официальные сведения об изменении цены, как правило, ритейлеры получают за день до их введения.
В настоящее время в Российской Федерации «Веста» продается по цене от 514 тысяч до 658 тысяч. В то же время «Икс-рэй» продается в коридоре – 589 – 723 тысячи рублей. За «Приору» просят от 389 до 464 тысяч. В том случае если стоимость «Весты» вырастет на 4 процентных пункта, отпускная цена на эту модель окажется на уровне 535 тысяч.
Как известно, основной соперник «Лады» на российском рынке – «Хюндай» со своим «Солярисом» (619 тысяч) и Киа с «Риа» (601 тысяча рублей). Обе эти модели производятся на автопредприятии, находящемся в городе Санкт-Петербург. В конце минувшей зимы «Киа» повысила стоимость своей автомашины на российском рынке на 2-5 процентных пунктов. В денежном исчислении рост составил около 20 тысяч рублей. В компании сейчас отмечают, что не намерены в ближайшем будущем увеличивать цены снова. Впрочем, подорожали изделия и ряда других компаний. В «Хюндаи» не пожелали прокомментировать информацию, имеющуюся у издания.
Известно в том числе, что на Волжском автозаводе за минувший год стоимость машин поднимали несколько раз. В целом рост составил около 20 процентных пунктов. Если сведения о подъеме цен окажутся верными, то это станет уже вторым подорожанием в текущем году. Ранее, в середине февраля, стоимость вышеприведенных моделей «Лады» поднялась примерно на 4,5 процента. В качестве причин руководство компании назвало выросшую стоимость узлов и комплектующих. Кроме того, решение также было принято для того, чтобы соответствовать конъюнктуре рынка. Рост цен на запасные части объяснялся обесцениванием национальной валюты.
Тем не менее издание полагает, что в данном случае на эту причину производитель сослаться не сможет. Все дело в том, что на протяжении последних нескольких месяцев рубль в основном укреплялся. Об этом сообщил источник, информированный о положении дел как на самом предприятии, так и в розничных сетях. Там полагают, что повышение цен обусловлено необходимостью увеличить уровень доходности автопроизводителя. Согласно данным статистики, в прошлом году предприятие потерпело убытков на сумму около 74 миллиардов рублей. Это было одной из причин увольнения с поста прежнего главы компании – Бу Андерссона. В настоящее время руководит АвтоаВАЗ Николя Мор из Франции. Прежде он был главой румынского подразделения «Рено». Кроме того, указывается, что ведущие владельцы Волжского автопредприятия – «Ростех» и «Рено-Ниссан» намерены вложить дополнительные средства. Каков будет размер докапитализации пока не известно. Об этом сообщат уже в следующем месяце.
Рост цен на спросе не скажется – на иномарки у россиян нет денег.
Как следует из результатов деятельности за первый квартал текущего года, продаваемость «Лады» в Российской Федерация упала на 17 процентов в сравнении с тем же периодом минувшего. В целом весь российский рынок средств передвижения демонстрировал падение.
В то же время в прошлом месяце уровень продаж «Лады» увеличился по сравнению с февралем на 17 процентов. При этом «Веста» продавалась в полтора раза активней, чем за месяц до этого. Указанная модель оказалась наиболее востребованной на рынке и в итоге была внесена в список 5-ти наиболее популярных марок в Российской Федерации. В свою очередь на Волжском автогиганте сообщили, что увеличат выпуск этой модели. В марте ежесуточно с конвейера сходило 250 единиц. На этой неделе производство было увеличено до 290 штук. При этом, согласно информации представителей дилерских компаний, дефицит на рынке сохраняется. Пока не удается удовлетворить спрос на «Весту» и «Икс-Рей» в полной комплектации.
Сейчас автопроизводитель заявляет о том, что намерен нарастить выпуск для того, чтобы сформировать складские фонды. Для это производство «Весты» должно быть увеличено в два раза.
Как отмечает Сергей Баранов, главред автомобильного издания, технология применяемая сейчас АвтоВАЗ ранее использовалась также и некоторыми другими производителями, выводившими свои новые модели на российский рынок.
Первоначально создается повышенный спрос на машины этой серии, а затем, для увеличения доходности, поднимаются отпускные цены. В то же время эксперт указал, что стоимость «Весты» и «Икс-Рей» заметно превышает средние цены по всему модельному ряду, и в этой связи будет очень трудно спрогнозировать – какова будет реакция потребителей на сообщение о поднятии ценовой планки именно на эти машины. Он указал – то обстоятельство, что продажи других моделей существенно снизились, говорит о повышенном спросе на новинки.
