Вскоре полиция сможет отключать двигатель у автомобиля, который преследуют. Такой технический прогресс будет достигнут благодаря специальной системе ЭРА-ГЛОНАСС. Издание «Известия» отмечает, что она станет обязательной для использования уже в 2017 году.
В ближайшие несколько лет ГИБДД сможет использовать инновационные технологии борьбы с нарушителями правил дорожного движения, а также угонщиками. Дело в том, что правоохранители смогут на расстоянии отключать двигатель у преследуемого ими автомобиля. Система ЭРА-ГЛОНАСС становится с 2017 года обязательной для всех автомобилей, которые будут выпущены на территории стран-членов Таможенного союза.
Эксперты раздела «Новости России» журнала для деловых людей «Биржевой лидер» считают нужным отметить, что расширение функционала вышеуказанной системы было предметом обсуждения на выездном заседании межведомственной рабочей группы по вопросам разработки и производства электронно-компонентной базы, которое проходило 5 апреля в Зеленограде на предприятии «Ангстрем-Т». Основной темой данного заседания являлось введение возможности изготовления специального бортового терминала ЭРА-ГЛОНАСС, причем исключительно из комплектующих, произведенных на территории Российской Федерации. Во время обсуждения данного достаточно перспективного устройства шла речь о введении абсолютно новых сервисов данной системы, которая, кстати, на сегодняшний день исполняет только одну функцию, заключающуюся в передаче сигнала о произошедшей аварии с установлением точных координат инцидента и организации двусторонней связи между диспетчером, а также пассажирами попавшего в аварию автомобиля.
Следует отметить, что возможность установки связи с любым автомобилем, оборудованным системой ЭРА-ГЛОНАСС, также обеспечивает возможность управления автомобилей удаленно. Так, к примеру, опция отключения зажигания ранее была реализована во множестве противоугонных систем. Таким образом, сигнал к автомобилю может поступать со спутника либо же через сотовые сети. Именно по средствам последнего в ЭРА-ГЛОНАСС и осуществляется коммуникация. А когда наступит время, и данной системой будут оборудованы все автомобили, у сотрудников правоохранительных органов в значительной мере расширятся возможности по поимке преступников, включая особо опасных.
В связи с этим во время встречи в Зеленограде обсуждалась возможность не только удаленного отключения двигателя автомобиля, но и возможность тотального контроля за соблюдением правил дорожного движения. Дело в том, что благодаря данной системе траектория движения автомобиля, оборудованного ею, может записываться, причем с достаточно высокой точностью. Уже в 2020 году точность измерений будет составлять всего лишь 50 сантиментов. Таким образом, нарушителей, которые, например, выезжают на встречную полосу для осуществления обгона впереди идущего автомобиля, больше не нужно будет ловить на горячем. Для этого достаточно будет предоставить нарушителю правил дорожного движения данные, записанные системой ЭРА-ГЛОНАСС.
Напомним, что в период с 2011 по 2013 годы на создание системы ЭРА-ГЛОНАСС было потрачено 3,9 миллиарда российских рублей. Все средства были выделены исключительно из федерального бюджета страны. В создании инфраструктуры для этой системы принимали участие множество достаточно известных компаний Российской Федерации. Ядром системы является навигационно-информационная платформа, автором которой стала отечественная компания Luxoft. Поставкой и интеграцией «железа» занимались компании «ЭнВижн» и «Техносерв». Площадки для всего оборудования были любезно предоставлены «Ростелекомом» и «МегаФоном». А необходимые для работы системы каналы связи были арендованы у «ВымпелКома», «МегаФона», МТС и «Ростелекома».
ЭРА начала свою работу в штатном режиме еще с 1 января текущего года. До этого времени производители автомобилей, располагающиеся на территории стран-членов Таможенного союза, уже успели начать выпускать автомобили со встроенными бортовыми терминалами, которые в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия сразу же сообщали в специальный диспетчерский центр точные координаты происшествия.
Алла Разуваева, официальный представитель ОАО «ГЛОНАСС», рассказала журналистам, что система ЭРА-ГЛОНАСС имеет огромный потенциал для развития и дальнейшей ее коммерциализации. В будущем, если все пойдет по плану, говорит госпожа Разуваева, возможности данной системы будут задействованы в таких сферах, как автоматизированное оформление Европротокола, страховая телематика, удаленная диагностика систем автомобиля, охранно-поисковые, а также информационные услуги. Также, по ее словам, система будет в дальнейшем продолжать развивать собственный функционал и по множеству других направлений.
А свою очередь, Алексей Дианов, директор по корпоративным коммуникациям «НИИМЭ и Микрон», отмечает, что по состоянию на сегодняшний день уже имеются возможности для того, чтоб сценарий управления автомобилем на расстоянии наконец-то был реализован. Но на самом деле, по его словам, ведение подобного функционала целиком и полностью зависит от тех требований, которые будет предоставлять сам заказчик.
