В опубликованных вчера поправках к Правилам дорожного движения, которые подписал глава российского правительства Дмитрий Медведев, появился новый термин – «опасное вождение». Под этим понятием подразумевается невыполнение требования уступить дорогу машине, пользующейся преимущественным правом проезда (во время перестроения между полосами); перестроение во время интенсивного движения на всех занятых полосах (за исключением случаев разворота, поворота направо или налево); несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, препятствование обгону и резкое необоснованное торможение. Все эти маневры будут классифицироваться как «опасное движение», если они провоцируют «ситуацию, которая создает угрозу ранения или гибели людей, повреждения сооружений, транспортных средств, грузов или причинения другого материального ущерба».
В Государственной автоинспекции работали над поправками с минувшего года с целью усиления борьбы с водителями, играющими на дорогах «в шашечки» и выполняющими иные опасные маневры. Многие считают, что новые формулировки являются крайне сложными для понимания. Для популяризации поправок российское правительство запустило спецсайт с примерами-видеороликами.
Как предполагается, опасных водителей инспекторы ГИБДД будут выявлять по видео – как своим собственным, так и по присланным гражданами. После того как технология будет обработана, власти примут решение касательно того, как наказывать нарушителей. Сначала представители ГИБДД предложили ввести штраф в пять тысяч рублей. Однако в мае в столице случилось сразу несколько довольно громких инцидентов, которые связаны с агрессивным вождением, поэтому, может быть введено гораздо более жесткое наказание.
Опасные водители.
К наибольшему скандалу привел случай, происшедший недавно в центре российской столицы с внедорожником Mercedes, принадлежащим Руслану Шамсуарову (сын топ-менеджера ЛУКОЙЛа). Как уже неоднократно сообщалось, 22 мая, Шамсуаров позволил свому приятелю Абдувахобу Маджидову сесть за руль своего автомобиля. Когда правоохранители попытались их остановить, тот начал выезжать на встречную полосу, ездить по газонам, превышая скорость и провоцируя дорожно-транспортное происшествие. Полицейские гонялись за автомобилем-нарушителем на протяжении нескольких часов.
Все происходящее было снято на видео прямо из салона автомобиля. В результате машину остановили гаишники, на «гонщика» оформили несколько протоколов. Это очень возмутило Анатолия Якунина, возглавляющего столичную полицию: он настоял на немедленном задержании пассажиров и владельца автомобиля, призвав «остановить беспредел, которым занимается золотая молодежь». В настоящее время все участники этого происшествия отбывают админарест за неповиновение полицейским.
Как пишет издание «Коммерсант», случившееся спровоцировало публичный спор между силовиками. Правоохранители попытались возбудить уголовное дело в соответствии со статьей «Хулиганство» (на этом настаивал Анатолий Якунин), однако вчера столичная прокуратура опротестовала это решение, пояснив это тем, что в происшедшем нет уголовно наказуемого деяния. Владимир Маркин, представитель Следственного Комитета запустил вчера опрос в Twitter, в котором задал вопрос: какое наказание должны понести участники вышеуказанного инцидента.
Согласно мнению Вячеслава Лысакова, первого зампредседателя комитета Государственной думы по госстроительству, скандальный инцидент «скорее всего, повлияет на окончательное решение в вопросе наказания опасных водителей». В свою очередь, Игорь Шувалов, первый вице-премьер, вчера заявил, что за опасную езду размер штрафа должен быть «более пяти тысяч рублей». Начальник столичной полиции настаивает на уголовном преследовании водителей, которые были замечены в опасной езде повторно.
«С теоретической точки зрения такого рода вариант допустим. Ранее мы его применили по отношению к нетрезвым водителям (речь о поправках к УК, которые вступили в силу в минувшем году), - отмечает Вячеслав Лысаков. - Однако необходимо будет провести соответствующие консультации с Верховным судом, так как в настоящее время мы взяли курс на декриминализацию многих преступлений». Следует отметить, что об этом в прошлогоднем декабре в послании Федеральному собранию заявлял российский президент. В любом случае, согласно мнению Лысакова, суды должны иметь «широкий диапазон инструментов», которые могут применяться при опасном вождении, - начиная штрафом и заканчивая административным арестом и обязательными работами.
Помимо этого, в Госавтоинспекции подготовили поправки к КоАП, которыми вводится аналог балльной системы нарушений. Так, водителей будут лишать прав на срок до 1,5 года за то, что 3 раза или более на протяжении года игнорировали требования знаков, превышали скорость, допускали иные виды нарушений либо их сочетания. Нарушения, которые были зафиксированы автоматической камерой, не будут учитываться балльной системой. Вчера соответствующий проект закона правительство внесло в Государственную думу.
Отметим, в ПДД РФ появился термин «опасное вождение». Под ним ГИБДД будут понимать несоблюдение безопасной дистанции, резкие перестроения, торможения и иные маневры, угрожающие жизни участников движения.
