Интернет-издание Газета.ру обнародовало причину крушения российского истребителя МиГ-29КР, который не смог сесть на тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» и рухнул в море.
Ссылаясь на анонимный информированный источник, издание изложило хронологию событий. В середине ноября с авианосца «Адмирал Кузнецов», находившегося у берегов Сирии, взлетело 3 истребителя МиГ-29. После выполнения учебных заданий боевые машины стали заходить на посадку с интервалом 3-4 минуты.
Первый самолет провел посадку, как положено. А вот второй истребитель зацепился за трос аэрофинишера, но тот не выдержал и порвался. Пришлось тормозить несущуюся машину с помощью запасного троса. К счастью, это удалось, но из-за запутавшегося порванного троса аэрофинишера пришлось отложить посадку третьего самолету.
Пилоту третьего истребителя дали команду уйти на второй круг. И в то время, когда самолет находился в зоне ожидания, у него отказали оба двигателя. Эксперты считают, что это случилось из-за прекращения подачи топлива. В этом случае реактивный самолет не планирует, а падает камнем вниз. Пилоту остается только одно – успеть катапультироваться.
Пилотом рухнувшего истребителя был опытный пилот – полковник, начальник службы безопасности полетов авиации Северного флота, на счету которого более 200 успешных посадок на палубу «Адмирала Кузнецова». Он успел катапультироваться до того, как самолет коснулся вод Средиземного моря.
Ранее в Министерстве обороны РФ прокомментировали информацию о крушении МиГ-29КР, первоначально появившуюся в западных СМИ. В оборонном ведомстве, не вдаваясь в подробности, случившееся назвали «авиационным происшествием», а причиной аварии назвали «техническую неисправность».
