Причиной катастрофы авиалайнера Ту-154 мог оказаться перегруз и отказ техники, сообщают анонимные источники российских информагентств. Свидетельские и другого рода объективные данные свидетельствуют о том, что самолет никак не мог набрать необходимую высоту. Больше подробностей сообщает издание "Биржевой лидер".
Крушение авиалайнера Ту-154 над водами Черного моря могло произойти по причине перегруза и последующего отказа техники. Об этом пишут сегодня СМИ, ссылаясь на источники, хорошо знакомые с ситуацией. В частности, собеседники указывают на свидетельские показания и иные объективные данные, которые были получены в ходе организованного расследования.
По словам неназванного источника, они «отчетливо говорят о том, что самолет никак не мог набрать высоту и по какой-то неизвестной причине — вероятно, перегруза, а также технической неисправности — быстро рухнул в море». Он рассказал также, что, по свидетельствам самих очевидцев, самолет невероятно долго летел низко, вообще не набирая высоту. При этом версия теракта на данном этапе «практически исключается».
Главной версией остается и дальше техническая неисправность, подчеркнул собеседник информагентств. «Речь идет, вероятнее всего, о вполне возможной поломке агрегатов, что отвечают за набор высоты, или недостаточной тяге двигателей. Одновременно не исключается и человеческий фактор, который мог поспособствовать возникновению определенной критической ситуации», — приводят информагентства его слова.
Раньше в этот понедельник ФСБ Российского государства сообщила, что удалось установить очевидцев происшествия, и с ними сейчас активно работают следователи. Основными рабочими версиями эксперты ФСБ называли попадание в двигатель каких-то посторонних предметов, в некоторой мере некачественное топливо, что в результате повлекло за собой потерю мощности и полный отказ работы двигателей, а к тому же ошибку пилота и технеисправность. При этом в сообщении службы говорилось, что взлетная скорость авиалайнера составляла 345 километра в час. Это - штатная взлетная скорость для судов данного типа, подчеркивалось в сообщении.
В свою очередь, Минтранс ранее говорил, что приоритетными версиями произошедшей авиакатастрофы Ту-154 являются именно техническая неисправность самолета и непроизвольная ошибка пилота.
Ту-154, который принадлежит Минобороны российского государства, потерпел крушение ранним утром 25 декабря этого года спустя всего лишь несколько минут после взлета из территории аэропорта Адлера. Авиалайнер должен был лететь в неспокойную Сирию. На его борту пребывали журналисты, военнослужащие, артисты ансамбля им. Александрова. Всего их было 92 человека. Самолет неожиданно пропал с экранов радаров на 2-й минуте полета, сообщали в Минобороны. Немного позднее стало известно, что этот лайнер упал в Черное море вблизи Сочи.
