Новости Москвы, Россия. Власти Москвы собираются закрыть монорельсовую линию. На данный момент линия соединяет район станции метро «ВДНХ» и «Темерязевскую». Как сообщил первый заместитель начальника департамента транспорта Москвы Евгений Михайлов, используют монорельс для передвижений по городу не больше 10 тысяч пассажиров, поэтому доход он приносит незначительный. Обслуживание самой системы довольно дорогостоящее. Ежегодно на содержание монорельса уходит около 1 млрд рублей. К тому же, монорельс неудачно спроектирован.
Евгений Михайлов отметил, что речь идет не просто о прекращении работы монорельса, планируется полностью демонтировать систему. Но решение по этому вопросу еще не принято. Окончательное слово за правительством Москвы.
Замначальника департамента транспорта не сообщил, будет ли замена монорельсу. Ведь его демонтаж создаст проблему в переездах из одной части Северо-Восточного округа в другую. Михайлов предложил организовать маршруты более продуманно.
Монорельсовая дорога в Москве начала свою работу в 2004 году. Ее строительство обошлось в 4-6 млрд рублей. В 2009 году пассажиропоток составил не более 11,3 тысяч человек.
