Руководство столичной подземки решило услышать глас народа и выбрать новую схему метрополитена путем голосования в интернете. Правда, работы, предложенные к выбору, ранее были отобраны. Для голосования доступны три варианта. Ваш голос может оказаться решающим, спешите проголосовать. Голосование открыто с сегодняшнего дня, 22 января, и будет закрыто в последний день месяца.
Открытое голосование стартовало сегодня в полдень (по московскому времени) на сайте dt.mos.ru/metro. Желаете поучаствовать в выборе новой схемы столичной подземки? Так не теряйте времени и проголосуйте, ведь именно от вашего голоса зависит то, как будет выглядеть схема метрополитена, которую с марта разместят в вагонах поездов и на станциях.
Три работы, удостоенные финальной части, так сказать, состязания, прошли отборочное сито из более трех десятков вариантов. В Департамент транспорта и развития дорожной транспортной инфраструктуры поступило тридцать пять работ, в том числе, из-за рубежа. Свои варианты прислали дизайнеры из Нидерландов и Франции.
Рассмотрев все работы, Департамент остановился на трех вариантах, которые и предложил к открытому голосованию всем желающим. В финал вышли работы дизайнера Ильи Бирмана, Дизайн-центра РИА Новости и студии Артемия Лебедева.
После завершения голосования работу победителя разместят в вагонах подземки Москвы, после чего доработают и вывесят в каждом вестибюле.
Не просто голосование, но и обсуждение
В транспортном департаменте столицы РФ отмечают, что неравнодушные граждане могут не только проголосовать, но и оставлять свои комментарии по поводу того или иного варианта. Чиновники будут отслеживать обсуждения новой схемы московского метро в социальных сетях и на других ресурсах интернета.
Как отмечают местные СМИ, согласно словам Ксении Дитяткиной, исполняющей обязанности пресс-секретаря столичного департамента дорожной транспортной инфраструктуры, пожелания людей, если они будут признаны существенными и важными, будут обязательно учтены в период доработки варианта-победителя. Также Дитяткина отметила, что Департамент не останавливается на модернизации схем метрополитена и будет продолжать модернизировать транспортную навигацию города. В частности, свои пожелания касаемо схемы метро можно оставлять на странице департамента в соцсети «Фейсбук» / Facebook / facebook.com/dt.mos.ru
С чем связана инициатива создания новой схемы метрополитена?
Осенью прошлого года в вагонах столичной подземки начали размещать схему метрополитена, которую москвичи и гости столицы сразу же принялись критиковать. Больше всего недовольство было высказано отсутствием географической привязки, которую многие пассажиры метро использовали как ориентир. Кроме того, жалобы поступали на недостаточные разграничения, вследствие чего строящиеся станции были похожи на действующие, что могло ввести в заблуждение при выборе маршрута движения, особенно туристов и других гостей российской столицы.
Недовольство горожан старой схемой метрополитена привело к появлению несанкционированных «частных» схем, которые были размещены на станциях и в вагонах.
Справка. Метро города Москвы
Как отмечают эксперты отдела Новости Москвы издания «Биржевой лидер» московский метрополитен является одним из крупнейших в мире. По интенсивности движения столичная подземка уступает только метрополитенам Токио ( Япония ) и Сеула ( Корея ).
Метрополитен в Москве был открыт в 1935-м году. В настоящий момент подземка состоит из двенадцати линий (188 станций), общая протяженность путей составляет 313 километров. Согласно планам городской власти, к 2020-му году метрополитен будет расширен еще на 64 станции, а общая протяженность путей вырастет на треть (на 137 километров).
Стоимость проезда в московском метро составляет 28 рублей (при покупке одной поездки), что составляет эквивалент 0,94 доллара США или 0,69 евро.
Как сообщалось в конце прошлого года, в 2013-м году московское правительство не собирается повышать плату за проезд в метро, однако с апреля будет повышена плата за провоз багажа, которая вместо 28 рублей составит 50 рублей. Стоимость проездных билетов, как лимитом, так и без лимита поездок повышаться в этом году также не будет.
Автор: Арамис День
