По материалам РИА "Новости", в четверг утром пришлось увеличить количество интервалов в движении поездов на Серпуховско-Тимирязевской ветке московского метро. По материалам пресс-службы московского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, такое решение было принято в связи с тем, что в вагоне одного из поездов удалось обнаружить никому не принадлежащий предмет.
В сообщении говорились о том, что согласно департаменту транспорта сообщает, на Серпуховско-Тимирязевской линии метро на станции «Серпуховская» в вагоне поезда был выявлен ничейный предмет. В мерах безопасности, пассажиров высадили из вагона. В настоящее время проводятся оперативные мероприятия.
Позже информационным центром московского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры было внесено небольшое уточнение, в связи с которым бесхозный предмет обнаружили на платформе, а не в вагоне поезда.
Пассажирам на станции «Тульская» необходимо было выйти из первых трех вагонов поездов, которые следовали в сторону центра. Просьба спровоцировала сильное беспокойство среди пассажиров. На следующий день было принято отгородить зону остановки первых трех вагонов на станции «Серпуховская». Неподалеку находились сотрудники Министерства чрезвычайных ситуаций и работники правоохранительных органов с собаками.
Очевидцы утверждали, что после очередной остановки в тоннеле машинист одного из поездов серой ветки вынужден был успокаивать разволновавшихся пассажиров. Согласно информации пресс-службы ГУМВД по Москве, взрывчатка на станции «Серпуховская» не была обнаружена. В исследовании были также задействованы кинолог с собакой, которые также не выявили никакой взрывчатки.
ЧП в подземке Москвы
Стоит отметить, что в московской подземке довольно часто происходили различные чрезвычайные происшествия.
5 июня на перегоне между станциями "Библиотека имени Ленина" и "Охотный ряд" загорелся силовой кабель. Площадь пожара приравнивалась десяти погонным метрам. После того как пламя удалось потушить, было принято решение о закрытии шести станций метро на Сокольнической линии внутри "кольца". Четыре с половиной тысячи пассажиров были эвакуированы, около пятидесяти человек получили различные травмы. Полного восстановления движения удалось достигнуть лишь к середине дня.
11 июня произошло очередное чрезвычайное событие, заключавшиеся в сбое движения поездов от станции "Боровицкая" до станции "Нагорная" (Серпуховско-Тимирязевская линия подземки). Основной причиной сбоя движения поездов стоит считать поломку состава, простоявшего в тоннеле на протяжении практически пятидесяти минут. Помощь медиков понадобилась четырнадцати людям, девять были доставлены в больницы с более серьезными травмами.
18 июля в связи с техническими причинами на пятьдесят минут приостановилось движение поездов по Кольцевой ветке метро от станции "Киевская" до станции "Октябрьская". Причина заключалась в снятии напряжения с контактного рельса. Спустя час движение на участке удалось восстановить.
6 августа в связи с техническими причинами было прервано движение поездов на Сокольнической линии столичного метрополитена.
12 сентября прервалось движение поездов на Серпуховско-Тимирязевской линии столичного метро.
