Кожедуб Иван Никитович родился 8 июля 1920 года в н. п. Ображиевка, Глуховский уезд, Черниговская губерния, Украинская Народная Республика, умер 8 августа 1991 года в Москве, советский военный деятель, летчик-ас времен Великой Отечественной войны, наиболее результативный летчик-истребитель в авиации союзников. Трижды Герой Советского Союза. Маршал авиации.
Подвиг Ивана Кожедуба.
Большинство украинцев в годы Второй мировой войны воевало на стороне СССР против фашистской Германии. Воевали умело и храбро, так, что
- 2021 украинец стал Героем Советского Союза (из 11 603, это 17.4%);
- 25 украинцев стали дважды Героями (из 101, или 25%);
- один из трех - Иван Кожедуб - трижды Героем.
Эти цифры полностью доказывают антинаучность высказывания президента РФ Владимира Путина 16 декабря 2010 г. о том, что "в войне Россия могла бы победить и без Украины".
Самым прославленным героем, родившимся в Украине, стал Иван Никитович Кожедуб, прошедший путь с 1943 по 1945 гг. от сержанта до гвардии майора и официально сбивший 64 самолета противника. Его сослуживцы говорили о нем: "Это человек, который чувствовал себя в небе, как дома". На всю историю полетов Ивана Кожебуда было немало событий, которые можно назвать героическими, поскольку он всегда использовал любой предлог, лишь бы подняться в небо. На счету Ивана Кожедуба 330 боевых вылетов, 120 воздушных боев и 62 (по иным данным 64) сбитых вражеских самолета. Он поражал цель из любых положений самолета. Кожедуб ни разу не был сбит сам, хотя и неоднократно приводил подбитый истребитель или садился на аэродром, поврежденный бомбами. Он всю жизнь болел небом и сделал свою мечту призванием. Специалисты военного дела отмечают 4 основных подвига Ивана Кожедуба:
1. 30 сентября 1943 года, Кожедуб сопровождал в небе переправу войск через Днепр. Делая вираж, он оказался в небе без прикрытия боевых товарищей и в этот же момент заметил в небе немецкие "юнкерсы". Прославленный летчик не растерялся, не запаниковал и в одиночку спикировал на бомбардировщики. Сделав несколько виражей, он ворвался в звено противника. Атака смелого русского летчика-одиночки была для немцев столь неожиданной и дерзкой, что они в смятении прекратили сбрасывать бомбы и заняли оборонительные позиции. Увидев растерянность врага, Иван Никитович решился на еще более смелый шаг - он спикировал на одного из оторвавшихся Ju-87 и сбил его. Горящие обломки развалившегося самолета уронили боевой дух противника, и бомбардировщики отступили.
2. 3 октября 1943 года, то есть спустя всего три дня после предыдущего боя, Кожедубу, а также его товарищам пришлось столкнуться с еще большим количеством противника. Прикрывая плацдарм на берегу реки, в небо поднялись девять "Ла-5". Практически сразу пилоты заметили в небе колонну пикирующих бомбардировщиков "Юнкерс-87", каждые девять самолетов в которой прикрывались шестью истребителями "Ме-109". Кожедуб во главе пяти самолетов первым пошел в атаку на группу бомбардировщиков. В свою очередь противник, который вовсе не ожидал атаки от столь малого числа советских машин, несколько растерялся. По прошествии нескольких минут загорелись и упали на землю два Ju-87. Уцелевшие немецкие самолеты из первой девятки отступили, чуть позже повернула назад и вторая волна потрепанных в бою "юнкерсов". Весьма эффектную точку в сражении поставил, именно Иван Кожедуб, которому удалось превратить в огненный шар один из последних истребителей "люфтваффе".
3. Февраль 1945 года – В бою над Одером Кожедуб вписал в свою биографию важную деталь - одним из первых в мире он уничтожил новейший реактивный истребитель-бомбардировщик "люфтваффе" "Me-262". До Кожедуба это не удавалось сделать никому. Взлетев в небо 19 февраля со своим другом и напарником Дмитрием Титоренко, Кожедуб обнаружил на высоте более 3000 метров неизвестный самолет, который летел на максимальной для советских "Ла-7" скорости. Герой заметил, что немецкий пилот не контролировал пространство под собой, полагаясь на высокую скорость машины. Этим фактом и решил воспользоваться летчик, встретив немца на пересекающимся курсе и расстреляв его снизу. Однако Титаренко принял решение открыть огонь первым, весьма удивив при этом Кожедуба. "Что такое? В противника летят трассы (следы, которые остаются в воздухе от пуль): ясно - мой напарник все-таки поторопился! Про себя нещадно ругаю Старика (Титаренко); уверен, что план моих действий непоправимо нарушен. Но его трассы неожиданно мне помогли: немецкий самолет стал разворачиваться влево, в мою сторону. Дистанция резко сократилась, и я сблизился с врагом. С невольным волнением открываю огонь. И реактивный самолет, разваливаясь на части, падает", - вспоминал после боя Кожедуб.
4. Апрель 1945 года – Иван Кожедуб несколькими очередями из бортовых пушек отогнал два немецких истребителя от американского "В-17", но был сам атакован американскими истребителями, открывшими огонь с большой дистанции. Сделав в воздухе несколько сложных фигур, Иван Никитович оказался сбоку "американца" и подбил его. Сделав еще одну фигуру высшего пилотажа и пустив несколько очередей, он взорвал в воздухе и другую машину. В дальнейшем выяснилось, что эти самолеты оказались "Мустангами" Военно-воздушных сил США.
Но, как оказалось, стычка с американцами была не единственной. Куда более жаркий бой с американцами будущий маршал авиации принял за пару дней до капитуляции Германии, когда около 20 американских бомбардировщиков класса "Летающая крепость", вовсе не обращая внимания на предупредительные выстрелы, вошли в пространство советской оккупационной зоны. Советский летчик сбил три самолета, а остальных обратил в бегство, но причислить эти три победы к общему списку не дал.
Интересное об Иване Кожедубе.
В своей книге под названием "Верность Отчизне" Иван Кожедуб вспоминал, что в детстве мог погибнуть в Днестре. "Ребята в разлив отправились на лодке на дальний остров и вечером, при сильном ветре, возвращались в село. Порывом ветра лодку развернуло поперек волны и перевернуло. Оказавшись в холодной воде, дети поплыли к дереву, оказавшемуся неподалеку, и выбрались на ветки. К ночи спасшиеся начали замерзать, и друг Вани Андрейка утонул. Да и самого Ваню сдуло с ветки ветром, когда он, обессилев, не смог держаться. Упав в воду, Ваня сразу пошел ко дну. Чудо его спасения было в том, что в это время как раз подошла помощь на баркасе, где был брат Вани Александр. Он успел заметить, куда упал будущий советский воздушный снайпер и, нырнув, спас его. В тот день маленький Иван пережил первую тяжелую утрату в своей жизни. А сколько еще судьба ему готовила...", - писал он.
В этой же книге Иван Кожедуб рассказал о своей первой встрече с самолетом: "... однажды днем, играя в кегли, я услышал рокот мотора: на небольшой высоте пролетал самолет. Впервые я увидел его так близко. Два пассажира, сидевшие сзади, помахали нам руками. Машина быстро скрылась за холмом. Вот бы подняться, посмотреть сверху на Десну, на наши просторные края.
Перед самым отъездом я узнал, что можно полететь: пассажиров катали за плату, но было уже поздно. Да и самолет, откровенно говоря, внушал мне не только любопытство, но и робость. Я даже признался себе, что, пожалуй, и не отважился бы полететь. И решил про себя, что летному делу научиться трудно, а летчики, должно быть, люди сказочно смелые: подумать только - в воздух поднимаются, делают такие перелеты! И ни на секунду тогда не возникла у меня мысль посвятить свою жизнь авиации".
Награды Кожедуба.
Трижды Герой Советского Союза
Кавалер двух орденов Ленина
Кавалер семи орденов Красного Знамени
Кавалер ордена Александра Невского
Кавалер ордена Отечественной войны I степени
Кавалер двух орденов Красной Звезды
Кавалер ордена "За службу Родине в Вооруженных Силах СССР" II степени
Кавалер ордена "За службу Родине в Вооруженных Силах СССР" III степени
Иностранные: Кавалер ордена Красного Знамени (Монголия).
Кавалер ордена Заслуг перед Отечеством (ГДР).
Кавалер ордена Возрождения Польши.
Кавалер ордена Государственного флага (КНДР).
Биография Ивана Кожедуба.
- 1940 год - поступил на службу в ряды Красной Армии и осенью того же года окончил Чугуевскую военную авиационную школу летчиков, после чего продолжил в ней службу в должности инструктора.
- 23 февраля 1942 года – старший сержант.
- ноябрь 1942 года - Кожедуб был откомандирован в 240-й истребительный авиационный полк 302-й истребительной авиационной дивизии.
- март 1943 года - в составе дивизии вылетел на Воронежский фронт. Младший сержант. Командир эскадрильи.
- 4 февраля 1944 года – Герой Советского Союза при звании старший лейтенант.
- август 1944 – капитан, заместитель командира 176-го гвардейского полка, стал воевать на новом истребителе Ла-7.
- 19 августа 1944 года – удостоен второй медали "Золотая Звезда" за 256 боевых вылетов и 48 сбитых самолетов противника.
- 17 апреля 1945 года – Кожедуб провел последний бой в Великую Отечественную, в котором он сбил 2 FW-190 в небе над Берлином.
- 18 августа 1945 года – третья медаль "Золотая Звезда" за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленные на фронтах войны.
- 1970 года – генерал-полковник авиации;
- с 1971 года - служил в центральном аппарате ВВС;
- с 1978 года - в Группе генеральных инспекторов Министерства Обороны СССР.
- 1985 год – Маршал авиации.
Умер Иван Кожедуб 8 августа 1991 года, похоронен в Москве.
Почтение памяти Ивана Кожедуба.
Иван Кожедуб является почетным гражданином следующих городов: Бельцы, Чугуев, Калуга, Купянск, Сумы, Звенигород, и многих других.
- в селе Ображиевка установлен бронзовый бюст Кожедуба.
- Его Ла-7 (бортовой № 27) экспонируется в музее ВВС в Монино.
- Именем Ивана Кожедуба назван парк в городе Сумы (Украина), возле входа установлен памятник летчику.
- На юго-востоке Москвы есть улица Маршала Кожедуба.
Также в его честь названы улицы в городах Усть-Каменогорск и Алма-Ата в Казахстане и Салават (Российская Федерация).
Имя Трижды Героя Советского Союза Ивана Никитича Кожедуба носит Харьковский университет Воздушных Сил (бывш. ХВУ, ХИЛ), а также Шосткинский химико-технологический колледж.
8 мая 2010 года – памятник Кожедубу в парке Вечной Славы в Киеве.
8 июня 2010 года в городе Шостка в ознаменование 90-летия Кожедуба был установлен бюст возле музея Ивана Кожедуба.
12 ноября 2010 года - памятник Кожедубу в Харькове, на территории Харьковского университета Воздушных Сил.
О Кожедубе снят документальный фильм "Тайны века. Две войны Ивана Кожедуба".
В 2010 году Украина праздновала на государственном уровне 90-летие со дня рождения героя. Тогда же была выпущена памятная монета, посвященная Ивану Кожедубу.
Именем Ивана Кожедуба назван скорый поезд № 118/117 сообщением Сумы — Москва.
Именем Ивана Кожедуба названа улица в микрорайоне Авиаторов города Балашиха Московской области.
Именем Ивана Кожедуба названа небольшая улица в г. Алма-Ата, Республика Казахстан.
Именем Ивана Кожедуба назван пионерский лагерь в Московской области (Одинцовский р-н, под Кубинкой).
Макет самолета Ла-5, на котором совершил первый вылет с Уразовского аэродрома во время войны И. Н. Кожедуб, был открыт в мае 1988 года в Белгородской области.
Иван Кожедуб в социальных сетях.
В Youtube выложен документальный биографический фильм с игровыми реконструкциями из цикла "Тайны века", посвященный 90-летию генерала-полковника авиации Ивана Никитовича Кожедуба - Две войны Ивана Кожедуба / Two wars Ivan Kozhedub (First channel, 2010).
Групп и сообществ в социальных сетях "Одноклассники" и "ВКонтакте" не обнаружено.
Как часто пользователи Яндекса из Украины ищут информацию об Иване Кожедубе в поисковой системе?
Как видно из фото, пользователи поисковой системы Яндекс в сентябре 2015 года интересовались запросом "иван кожедуб" 648 раз.
А согласно данному графику можно проследить, как изменялся интерес пользователей Яндекса к запросу "иван кожедуб" за последние два года:
- наивысший интерес по данному запросу был зафиксирован в мае 2015 года (около 1,9 тысячи запросов);
- меньше всего интереса было проявлено в декабре 2014 года (около 500 запросов).
Как украинцы оценивают заслуги Ивана Кожедуба?
Результаты интернет-голосования за Ивана Кожедуба можно увидеть на сайте "Герои Украины".
Вы можете присоединиться к голосованию и оставить там же свои комментарии по Герою Украины
Проголосовать "за / против" Ивана Кожедуба
_____________________
* Если вы обнаружили неточность или ошибку, просьба сообщить wiki@profi-forex.org .
** Если у вас есть материалы о других героях Украины, просьба выслать их на этот почтовый ящик
Александр Маринеско - украинец, ставший гордостью всех подводников СССР
