Страховая система Японии

Страховой рынок Японии является очень емким, после США, Великобритании и Германии занимает четвертое место в мире. Ранее японская страховая система вообще занимала второе место в мировом рейтинге, однако сейчас несколько снизила свой рейтинг из-за того, что перенесла стремительное соотношение курсов различных мировых валют (канадский доллар, новозеландский доллар, австралийский доллар, европейская валюта, британский фунт, американский доллар, японская иена, белорусский рубль, российский рубль, швейцарский франк, китайский юань, казахстанский тенге, украинская гривна, литовский лит, сингапурский доллар), в частности падение курса иены по отношению к доллару. Самое крупная доля иностранного владения у японских страховщиков составляет 42% (США). Доли Великобритании, Франции, Германии составляют меньше 10% у каждой. Для того, что открыть новую страховую компанию в Японии, необходимо потратить 1 млрд. иен, а филиал будет стоить 200 млн. иен в среднем. В 2006 г. объем премий (брутто) японского страхового рынка составил 36,7 трлн. иен или 367 млрд. долларов, из которых 75% пришлось на страхование жизни, 25% на остальные виды страхования. Примерно 10-15% составляют японские страховщики на зарубежных рынках. Они находят перспективное развитие на таких рынках как рынки России, а также Индия, Китай, Бразилия.

Многие производители японских автомобилей пользуются услугами страховых компаний, например Мазда, Тойота, Ниссан. Также другие рынки также нуждаются в услугах страховщиков (недвижимость, туризм), биржевые структуры, которые совершают операции по ценным бумагам (акции, облигации, опционы, фьючерсы),а также различным товарам (пшеница, кофе, нефть, газ, золото, серебро, бензин, хлопок, сахар и прочие товары), банковские организации (банки Европы, Банки Швейцарии, Банки Украины, Банки России, банки США), брокеры, инвестиционные компании, управляющие ПИФами и другие. О состоянии рынка можно найти информацию в различных СМИ, СМИ стран СНГ и России (The Financial Times, The New York Times, Forbes, The Guardian.

Деятельность японских страховых компаний ориентирована в основном на внутренний рынок. Он достаточно хорошо технологичен, структурирован, предлагает очень широкий выбор страховых продуктов, из которых самые важные это медицинское страхование, страхование жизни, имущественное страхование и автомобильное. Все японские компании являются очень крупными, при этом они закрыты для бизнесменов из других стран. Всего лишь лет пятнадцать назад в Японии стали открываться страховые компании из Европейский стран и США, однако они занимают малый сегмент рынка. Подход в деятельности японских компаний строго консервативен. Развитие японской экономики подтолкнуло к выходу на другие рынки японских страховых групп. В Японии также играет весьма значительную роль рынок перестрахования, т.к. там риск наступления страховых случаев очень велик (например, катастрофические действия, тайфуны и т.п.). И просто при путешествии в Японию необходимо купить страховой полис. Популярным считается страхование жизни, а также медицинское страхование пользуется популярностью как среди рядовых граждан, так и бизнесменов, и звезд шоу-бизнеса (Кристина Орбакайте, Филипп Киркоров, Ксения Собчак, Николай Басков, Анастасия Волочкова, Алла Пугачева, Ани Лорак и другие).

Примечательно то, что в Японии основным традиционным видом транспорта являются железные дороги. Хотя, автомобильные дороги при этом не менее загружены. Японский автомобильный парк насчитывает более 79 млн. штук (для сравнения в РФ эта цифра составляет около 34 млн. авто). Количество ДТП в год составляет примерно 1 млн. происшествий, из них со смертельным исходом 6,3 тысячи. При этом качество дорог и автотранспорта очень высокое. Социально ориентированным видом страхования является ОСАГО, при расчете которого принимают во внимание три принципа: тарифы должны быть справедливы, т.е. содержит справедливую тарифную ставку. Эта тарифная ставка должна учесть уровень заработной платы и потребительских цен. Автостраховщики Японии утверждают, что рентабельность их операций варьируется от 0 до 5%. Рассчитывает обоснование тарифов специальная коммерческая организация (центр). Кроме того, коммерческой тайной являются расчеты тарифов по ОСАГО. А о справедливости свидетельствуют согласования с Министерством автотранспорта Японии и утверждение его Министерством финансов. Доля полисов по автострахованию Японии составляет 93%, совершаемых страховыми агентами ( в России 70%). Юридические лица-агенты совершают 0,3% этих операций, а примерно 7% занимают прямые продажи страховщиков. По подсчетам, совершенным Всемирный Банком, Япония в результате землетрясения и ядерного кризиса в 2011 г. составили 4% ВВП или 235 млрд. долларов США. Самая крупная страхования компания, которая занимается вопросами перестрахования, созданная в 1940 г., называется The Toa Fire & Marine Reinsurance Company, Ltd. До этого времени перестрахованием японских компаний занимались Lloyd’s of London и другие перестраховочные организации.